Para Pelancong Bersiap Hadapi Kekacauan Karena Penutupan Pemerintah AS Mengancam Penerbangan Liburan

ORBITINDONESIA.COM — Para pelancong bersiap menghadapi penerbangan yang dibatalkan, rencana yang berantakan, dan liburan yang terbengkalai di bandara karena penutupan pemerintah AS mengancam akan mengganggu perjalanan di seluruh negeri.

Berita bahwa Badan Penerbangan Federal (FAA) akan mengurangi lalu lintas udara di 40 bandara mulai Jumat, 7 November 2025 memicu kekhawatiran di antara mereka yang merencanakan perjalanan.

“Oh tidak,” kata Talia Dunyak, 31 tahun, yang akan terbang minggu depan dari Wina ke Philadelphia, salah satu bandara yang ditargetkan oleh FAA untuk pengurangan penerbangan. “Saya sangat berharap penerbangan saya tidak dibatalkan.”

Dunyak dijadwalkan bertemu keponakannya yang baru lahir, menghadiri beberapa pertemuan bisnis, dan merayakan Thanksgiving bersama keluarga dalam perjalanan yang direncanakan dengan matang. Sekarang ia bertanya-tanya apa yang akan terjadi.

“Saat ini sangat sibuk untuk bepergian dan tidak banyak penerbangan langsung,” kata Dunyak, yang bekerja di bidang hubungan masyarakat. “Saya mungkin akan mengalami mimpi buruk.”

Kekhawatiran tersebut semakin terasa menjelang Thanksgiving dan hari-hari perjalanan tersibuk tahun ini, serta banyaknya penumpang yang takut mengalami kembali adegan seperti dalam film "Planes, Trains and Automobiles".

Meskipun parameter pasti dari rencana FAA tidak dirilis, rencana tersebut menjanjikan akan mengubah perjalanan di sebagian besar wilayah Amerika Serikat. Bandara yang terdampak tersebar di lebih dari dua lusin negara bagian dan mencakup beberapa pusat penerbangan tersibuk, termasuk Atlanta, Denver, Dallas, Orlando, Miami, dan San Francisco. Di beberapa kota besar—seperti New York, Houston, dan Chicago—beberapa bandara akan terdampak.

Keadaan ini cukup membuat Laura Adams membatalkan rencana terbangnya sama sekali.

Adams tinggal di Vero Beach, Florida, dan biasanya terbang bersama suaminya untuk merayakan Thanksgiving bersama keluarganya di Fair Hope, Alabama. Kini, mereka akan menempuh perjalanan 10 jam.

“Kami benar-benar merasa tidak nyaman dan tidak ingin mengambil risiko pembatalan, penundaan, atau terjebak penerbangan,” kata Adams. “Rasanya sangat berisiko.”

Meskipun ia bukan penggemar perjalanan jauh dengan mobil, ia pasrah saja, bahkan jika penutupan berakhir dan penerbangan kembali normal.

“Setelah mempertimbangkan untung ruginya, sepertinya ini pilihan yang lebih baik,” ujarnya.

Jennifer Dombrowski, seorang wanita Amerika berusia 45 tahun yang tinggal di Bordeaux, Prancis, juga menyesuaikan rencananya. Ia dijadwalkan bepergian minggu depan ke kampung halamannya di Erie, Pennsylvania, untuk pertama kalinya dalam dua tahun, dan telah memilih untuk menghindari bandara-bandara AS sama sekali. Ia akan terbang ke Toronto, lalu berkendara untuk mengunjungi orang tuanya, termasuk seorang ayah yang menderita kanker stadium akhir.

“Saya sebenarnya tidak ingin berurusan dengan hal ini,” katanya.

Maskapai besar seperti United, Delta Air Lines, dan American Airlines mengatakan mereka akan menawarkan pengembalian uang kepada penumpang yang memilih untuk tidak terbang, bahkan jika mereka membeli tiket yang biasanya tidak dapat dikembalikan. Dan United Airlines mengatakan akan fokus pada pengurangan rute regional yang lebih kecil.

Joseph Trainor, 55, yang bolak-balik antara New York dan rumahnya di Boynton Beach, Florida, setiap minggu, membatalkan penerbangannya untuk minggu depan — dan berencana memesan beberapa rute cadangan di masa mendatang, untuk berjaga-jaga jika perjalanan di masa mendatang terpaksa dibatalkan.

“Saya khawatir penerbangan yang saya tumpangi akan dibatalkan,” katanya. “Ini akan menyebabkan efek berantai di seluruh sistem.”

Meskipun ada perlindungan reservasi tambahan, Trainor tahu pembatalan dapat berdampak buruk pada sistem dan memengaruhinya. Namun, ia masih memikirkan agen-agen Administrasi Keamanan Transportasi (TSA) yang tidak digaji selama penutupan yang memasuki hari ke-38 pada hari Kamis.

“Mereka adalah pahlawan yang menjaga sistem tetap berjalan, dan saya tidak tahu apakah pemerintah menyadari betapa besarnya lalu lintas udara dan perekonomian kita bergantung pada hal itu,” kata Trainor.***