Menteri Perminyakan Iran Imbau Warga Iran untuk Kurangi Konsumsi Energi di Tengah Blokade Angkatan Laut AS
ORBITINDONESIA.COM - Menteri Perminyakan Iran, Mohsen Paknejad, mengimbau masyarakat untuk mengurangi konsumsi, menyebut "konservasi dan penghematan" sebagai prinsip umum "dan kewajiban agama," sambil menepis dampak blokade angkatan laut AS.
"Musuh tidak akan mencapai apa pun melalui blokade angkatan laut terhadap Iran," kata Paknejad, menurut media resmi Iran pada hari Rabu, 29 April 2026.
Ia mengatakan "tidak perlu khawatir" tentang pasokan dan distribusi bahan bakar yang stabil, menambahkan bahwa personel industri minyak bekerja sepanjang waktu untuk mencegah gangguan layanan. "Kita melihat selama perang bahwa banyak negara terpaksa mengelola dan mengurangi konsumsi karena kekurangan bahan bakar," tambah Paknejad.
Pemerintah Iran telah mulai mengambil langkah-langkah untuk menghindari kemungkinan kekurangan bahan bakar dan barang. Pekan lalu, pemerintah meluncurkan kampanye penghematan energi yang luas di tengah blokade, lapor media Iran.
Kantor-kantor pemerintah di seluruh Iran telah diinstruksikan untuk mengurangi penggunaan listrik hingga 70% setelah pukul 1 siang, sementara rumah tangga didorong untuk mengurangi konsumsi dengan insentif seperti diskon tagihan listrik bagi mereka yang mengurangi penggunaan.
Gangguan pada pengiriman barang, dan karenanya impor, juga telah merugikan ekonomi Iran yang sudah rapuh, "menempatkan 50% pekerjaan di Iran dalam risiko dan mendorong tambahan 5% penduduk ke dalam kemiskinan," menurut Hadi Kahalzadeh dari Quincy Institute, sebuah lembaga think tank kebijakan luar negeri.
Ekonomi Iran berada dalam kondisi yang sangat buruk sebelum konflik. Pendapatan per kapita turun dari sekitar $8.000 pada tahun 2012 menjadi $5.000 pada tahun 2024, terpukul oleh inflasi, korupsi, dan sanksi.
Saat perang di Iran memasuki minggu kesembilan tanpa akhir yang jelas, lalu lintas pengiriman di Teluk Persia dan Selat Hormuz telah sepenuhnya berubah, sangat mengganggu pasar global dan rantai pasokan untuk minyak, gas alam, pupuk, dan produk-produk penting lainnya.
Sebelum Amerika Serikat dan Israel melancarkan serangan mereka terhadap Iran pada akhir Februari, sekitar 3.000 kapal biasanya melewati Selat Hormuz setiap bulan, menurut Lloyd’s List Intelligence. Namun sejak perang dimulai, lalu lintas telah berkurang drastis, dengan hanya 154 kapal yang tercatat melintasi Selat Hormuz sepanjang bulan Maret, menurut data Kpler.
“Gangguan ini terjadi dengan cepat dan belum pernah terjadi sebelumnya,” kata Dimitris Ampatzidis, manajer risiko dan kepatuhan maritim di Kpler.
Data pengiriman terbaru menunjukkan bahwa sebagian besar kapal yang telah melintasi Selat Hormuz dalam beberapa hari terakhir telah mengambil rute yang ditentukan oleh otoritas Iran, dan sekitar setengahnya memuat kargo mereka di pelabuhan Iran sebagai bentuk penentangan terhadap blokade AS.
Pelabuhan Iran biasanya jauh dari pelabuhan tersibuk di Teluk Persia, dan pelabuhan Arab Saudi dan Uni Emirat Arab biasanya memiliki lalu lintas yang jauh lebih tinggi.
Tetapi negara-negara tersebut dan sekutu Teluk lainnya terpaksa mengurangi produksi di tengah gangguan pengiriman dan ancaman dari Iran. Negara-negara pengimpor, khususnya di Asia, juga menderita karena menghadapi kekurangan bahan bakar. ***
