Tumpahan Minyak Besar di Lepas Pantai Oman Kini Mencakup Wilayah Seluas Ratusan Mil Persegi
Kapal tanker minyak Caroline Bezengi yang rusak dan setengah tenggelam di perairan lepas pantai Oman, pada tanggal yang tercatat sebagai 6 Agustus.
InternasionalORBITINDONESIA.COM - Tumpahan minyak dari kapal tanker yang kandas di lepas pantai Oman kini diperkirakan mencakup area seluas 500 mil persegi (1.300 kilometer persegi), demikian disampaikan organisasi lingkungan Greenpeace kepada CNN, yang memicu kekhawatiran akan terjadinya bencana ekologis besar di Laut Arab.
Menurut otoritas Oman, tumpahan tersebut telah menyebar hingga ke daratan Oman, berjarak sekitar 120 mil (200 km) dari lokasi kapal tanker.
Aktivis Greenpeace, Hanen Keskes, mengatakan bahwa analisis mereka terhadap citra satelit menunjukkan adanya titik-titik tumpahan yang terpisah-pisah; ini berarti tumpahan tersebut tersebar di beberapa area dan bukan merupakan satu massa yang menyatu.
Pemerintah Oman belum mengonfirmasi luas wilayah yang terdampak. Otoritas lingkungan negara tersebut tidak menanggapi pertanyaan dari CNN.
Pemerintah menginstruksikan warga untuk menghindari kegiatan memancing di area terdampak serta melaporkan jika mencium bau tak lazim atau melihat adanya tumpahan minyak. Pemerintah juga menyatakan akan menguji sampel makanan laut di pasar untuk memeriksa keberadaan polutan.
Upaya penyelamatan (salvage) internasional sedang berlangsung dengan melibatkan kapal dan pesawat yang membawa "lebih dari 100 ton peralatan," menurut perusahaan keamanan maritim Inggris, Ambrey. Namun, operasi ini terkendala oleh musim monsun tahunan yang dikenal sebagai "Khareef."
Kapal tanker Caroline Bezengi tersebut mengangkut sekitar 800.000 barel minyak saat dilaporkan mendapat serangan. Kapal yang terkena sanksi ini diyakini merupakan bagian dari armada bayangan kapal tanker minyak yang digunakan oleh Rusia.
Penyebab yang belum diketahui
Menyusul sebuah "insiden" yang tidak teridentifikasi pada 6 Juni di luar perairan teritorial Oman, kapal tanker tersebut kandas di lepas pantai Pulau Al-Qibliyyah pada 21 Juni, ungkap Abdullah Bin Ali Al Amri, ketua Otoritas Lingkungan Oman, kepada televisi pemerintah awal pekan ini.
Meskipun sejumlah pengamat keamanan melaporkan adanya ledakan di atas kapal, sifat pasti dari insiden tersebut belum dapat dipastikan.
Kapal tanker itu sebelumnya telah meninggalkan zona konflik—Novorossiysk, sebuah kota pelabuhan Rusia di Laut Hitam yang menjadi sasaran serangan Ukraina terhadap kapal-kapal Rusia—sebelum berlayar mendekati Yaman, tempat kelompok Houthi kerap menyerang kapal-kapal sebagai bagian dari konflik antara Iran dan AS.
Kebocoran minyak yang tersimpan pertama kali terdeteksi pada minggu pertama bulan Juli, kata Al Amri. Pada tanggal 4 Agustus, tumpahan minyak telah menyebar hingga mencakup area seluas sekitar 230 mil persegi (600 kilometer persegi) di kepulauan Al Hallaniyat; angka ini menunjukkan "peningkatan empat kali lipat hanya dalam dua hari terakhir," menurut analisis Greenpeace terhadap citra satelit.
"Ini adalah salah satu kawasan laut yang paling penting secara ekologis di wilayah tersebut," ujar Keskes. "Kawasan ini mencakup ekosistem seperti terumbu karang, padang lamun, pantai tempat penyu yang terancam punah bertelur, serta lokasi perkembangbiakan burung laut migran; wilayah ini juga menjadi habitat bagi paus bungkuk Laut Arab, makhluk yang sangat langka."
Pada hari Rabu, otoritas Oman menyatakan bahwa tumpahan minyak telah terbawa arus hingga mencapai daratan utama, berdampak pada garis pantai Ras Madrakah sepanjang 25 mil (40 km)—jarak yang lebih dari 124 mil (200 km) dari lokasi kapal tanker tersebut.
Menurut otoritas lingkungan Oman, seiring pergerakan tumpahan minyak yang terus terbawa arus ke arah timur laut, wilayah Pulau Masirah juga diperkirakan akan terdampak.
Perkembangan situasi ini dapat menimbulkan dampak jangka panjang bagi masyarakat di sepanjang garis pantai. Keskes menjelaskan bahwa begitu minyak mencapai pesisir, "upaya penanggulangan menjadi jauh lebih sulit, dan pada dasarnya minyak akan meresap ke dalam sedimen serta air... lalu tertahan di sana selama bertahun-tahun, bahkan setelah tumpahan minyak itu sendiri sudah tidak terlihat lagi."
Ia menambahkan bahwa tumpahan minyak ini juga membawa berbagai risiko kesehatan bagi masyarakat pesisir, terutama mereka yang menggantungkan hidup pada kegiatan perikanan.
Bahaya armada bayangan
Di wilayah yang lebih jauh ke utara, tepatnya di Selat Hormuz, Iran juga melaporkan adanya tumpahan minyak yang berdampak pada Pulau Qeshm dan menuntut ganti rugi atas kerusakan lingkungan yang terjadi. Penyebab tumpahan minyak tersebut belum diketahui.
Selain konflik berkepanjangan yang telah menyebabkan sejumlah kapal diserang di berbagai wilayah, peningkatan jumlah "armada bayangan" (shadow fleets) yang mengangkut minyak yang terkena sanksi turut memperparah risiko kerusakan lingkungan.
Keskes menjelaskan bahwa kapal-kapal ini "tidak teregulasi dan sering kali kondisinya sudah usang," serta berada di luar jangkauan hukum terkait pertanggungjawaban. "Dalam insiden biasa yang tidak terkait perang—seperti kasus tumpahan minyak di Oman ini—kita biasanya akan menelusuri siapa pemilik kapal, bendera negara kapal tersebut, serta pihak asuransinya. Namun, dalam kasus ini, ketiga informasi tersebut tidak jelas atau bahkan tidak ada sama sekali."
Hal ini berarti penanganan serta biaya ganti rugi yang sangat besar akan sepenuhnya menjadi tanggung jawab pemerintah Oman, tambahnya. ***
