Kemlu Qatar Umumkan Draf Kesepakatan AS-Iran Beredar, Tetapi Ketegangan di Selat Hormuz Meningkat
ORBITINDONESIA.COM - Draf kesepakatan potensial antara AS dan Iran "sedang diedarkan" dan "dalam tahap yang sangat progresif," kata juru bicara Kementerian Luar Negeri Qatar kepada wartawan.
Kementerian tersebut menekankan bahwa ini untuk solusi diplomatik jangka pendek, dan bahwa mereka "belum memiliki kesepakatan apa pun terkait pembicaraan langsung."
Pemerintahan Trump memberi sinyal optimisme tentang kesepakatan untuk jalur air penting tersebut, dengan Menteri Luar Negeri AS Marco Rubio mengatakan telah ada kemajuan "tetapi belum final" pada kesepakatan untuk transit bebas melalui Selat Hormuz.
Menteri Keuangan AS Scott Bessent mengemukakan kemungkinan konsensus "hari ini atau besok."
Rubio pada hari Selasa, 4 Agustus 2026, menyatakan harapan bahwa kesepakatan tersebut "akan segera terjadi."
Ia mengatakan AS terlibat dalam negosiasi antara Iran dan Oman "tentang bagaimana lebih banyak kapal dapat melewati sana dengan aman saat kita bergerak menuju pembicaraan jangka panjang tentang denuklirisasi."
Rubio mengklaim Selat Hormuz "terbuka" dan mengatakan minyak mengalir melalui jalur air penting tersebut, tetapi mengatakan upaya untuk meningkatkan lalu lintas di sana adalah "kesepakatan mendesak dan yang menjadi fokus kami."
"Denuklirisasi Iran adalah kesepakatan utama," kata Rubio dalam sesi foto bersama wakil presiden Paraguay.
Situasi di Selat Hormuz
Analis perkapalan kurang optimis dibandingkan Menteri Keuangan AS Scott Bessent mengenai volume lalu lintas kapal tanker yang saat ini melintasi Selat Hormuz.
"Meskipun situasinya masih agak genting dalam beberapa hari terakhir, kami melihat cukup banyak kapal yang keluar bahkan sekarang," kata Bessent kepada CNBC pada hari Selasa. Ia juga mengatakan kesepakatan antara AS dan Iran untuk memulihkan arus kapal di selat tersebut dapat dicapai "hari ini atau besok."
Analis perkapalan mengatakan bahwa hanya segelintir kapal yang melintasi selat tersebut setiap hari, biasanya kurang dari 10 kapal.
“Hormuz mencatat sembilan transit yang dikonfirmasi, termasuk dua kapal yang dikenai sanksi dan dua kapal armada bayangan,” pada hari Minggu, menurut analis Amena Bakr dari kelompok intelijen maritim Kpler.
Tujuh penyeberangan menggunakan rute Iran, katanya. Data Kpler menunjukkan bahwa hanya dua dari sembilan transit tersebut dilakukan oleh kapal tanker.
Namun, beberapa kapal melintasi selat dengan transponder dimatikan, yang mempersulit analisis.
“Pergerakan komersial melalui jalur lalu lintas Oman terbatas tetapi terus berlanjut, dengan perkiraan aliran minyak mentah tetap sekitar 3–5 juta barel per hari, menunjukkan bahwa jalur air tersebut belum beralih ke rezim eksklusi yang sepenuhnya diberlakukan,” kata analis maritim Marisks pada hari Senin.
Sebelum konflik, rata-rata 20 juta barel per hari meninggalkan Teluk Persia melalui Hormuz, yang menyumbang sekitar 20% dari pasokan global.
“Bahkan jika Selat Hormuz dibuka kembali hari ini, pengisian kembali persediaan yang menipis dapat memakan waktu hingga 18 bulan dengan laju rata-rata 2,1 juta barel per hari,” kata CEO Saudi Aramco, Amin Nasser, pada hari Selasa.
Ia memperkirakan pasar global kehilangan lebih dari 100 juta barel per minggu karena lalu lintas yang terbatas melalui selat tersebut. ***
