Presiden Macron: Prancis Bersiap Mengawal Kapal di Selat Hormuz Setelah Perang Mereda
ORBITINDONESIA.COM - Presiden Prancis Emmanuel Macron mengatakan Prancis dan sekutunya sedang mempersiapkan misi "murni defensif" untuk mengawal kapal melalui Selat Hormuz setelah "fase paling intens" perang AS-Israel terhadap Iran berakhir.
Berbicara di Siprus pada hari Senin, 9 Maret 2026, Macron mengatakan "misi pengawalan murni" harus dipersiapkan oleh negara-negara Eropa dan non-Eropa.
Tujuannya "adalah untuk memungkinkan, sesegera mungkin setelah fase paling intens dari konflik berakhir, pengawalan kapal kontainer dan tanker untuk secara bertahap membuka kembali Selat Hormuz," kata presiden Prancis, tanpa memberikan detail lebih lanjut.
Komentar Macron muncul ketika harga minyak global melonjak di tengah serangan berkelanjutan oleh Amerika Serikat dan Israel terhadap Iran, serta serangan rudal dan drone Iran sebagai balasan di seluruh wilayah yang lebih luas.
Perang tersebut secara efektif telah menutup Selat Hormuz, jalur air strategis di Teluk yang dilalui sekitar 20 persen pasokan minyak dunia, sementara serangan Iran terhadap infrastruktur energi di Timur Tengah juga telah menimbulkan kekhawatiran.
Menanggapi komentar Macron, pejabat keamanan tinggi Iran, Ali Larijani, mengatakan, “Kemungkinan besar keamanan tidak akan tercapai di Selat Hormuz di tengah kobaran api perang yang dipicu oleh Amerika Serikat dan Israel di kawasan tersebut.”
Larijani menambahkan dalam sebuah unggahan di media sosial bahwa keamanan juga kemungkinan besar tidak akan dipulihkan sebagai akibat dari rencana yang dirancang oleh “pihak-pihak yang tidak jauh dari mendukung perang ini dan berkontribusi pada penyebarannya”.
Meskipun negara-negara Eropa sebagian besar telah dikesampingkan seiring meningkatnya perang, beberapa negara – termasuk Prancis, Inggris, dan Yunani – telah mengirimkan aset militer ke Siprus setelah serangan pesawat tak berawak buatan Iran terhadap pangkalan Inggris di pulau tersebut.
Yunani telah mengirimkan empat pesawat tempur F-16 ke pangkalan udara Paphos dan dua fregat canggihnya, Kimon dan Psara, berpatroli di lepas pantai Siprus, bertugas mencegat rudal atau drone apa pun.
Minggu lalu, Macron memerintahkan fregat Prancis Languedoc ke perairan lepas pantai Siprus untuk memperkuat pertahanan anti-drone dan anti-rudal negara tersebut.
“Ketika Siprus diserang, maka Eropa pun diserang,” kata Macron setelah bertemu dengan Presiden Siprus Nikos Christodoulides dan Perdana Menteri Yunani Kyriakos Mitsotakis di Paphos pada hari Senin.
Presiden Prancis mengatakan ia juga akan mengerahkan total delapan kapal perang, dua kapal induk helikopter, dan kapal induk bertenaga nuklir Charles de Gaulle ke Mediterania Timur dan wilayah Timur Tengah yang lebih luas, menyebut langkah tersebut sebagai “belum pernah terjadi sebelumnya”.
Tujuan Prancis “adalah untuk mempertahankan sikap defensif yang ketat, berdiri bersama semua negara yang diserang Iran dalam pembalasannya, untuk memastikan kredibilitas kita, dan untuk berkontribusi pada de-eskalasi regional,” kata Macron.
“Pada akhirnya, kita bertujuan untuk menjamin kebebasan navigasi dan keamanan maritim.”
Dengan penutupan Selat Hormuz yang menyebabkan harga minyak melonjak, para menteri keuangan dari negara-negara Kelompok Tujuh (G7) bertemu di Brussels pada hari Senin untuk membahas bagaimana menanggapi situasi tersebut.
Harga minyak mentah telah meningkat sekitar 50 persen sejak AS dan Israel melancarkan perang bulan lalu, dengan harga minyak mentah Brent internasional melampaui $100 per barel pada hari Senin.
Menteri Keuangan Prancis Roland Lescure mengatakan kepada wartawan bahwa para menteri G7 tidak membuat keputusan tentang potensi pelepasan stok minyak darurat di tengah perang. “Yang telah kami sepakati adalah menggunakan alat apa pun yang diperlukan jika perlu untuk menstabilkan pasar, termasuk potensi pelepasan stok yang diperlukan,” kata Lescure.
Paul Hickin, pemimpin redaksi dan kepala ekonom di Petroleum Economist, mengatakan pembukaan kembali Selat Hormuz adalah prioritas utama. “Itu tidak akan terjadi dalam bentuk apa pun sampai ada resolusi terhadap konflik,” kata Hickin kepada Al Jazeera.
Ia menjelaskan bahwa beberapa negara di Timur Tengah, seperti Kuwait dan Irak, bergantung pada selat tersebut untuk memasok energi mereka ke pasar.
“Kuwait dan Irak serta para produsen tersebut, mereka benar-benar mengalami penutupan, dan akan membutuhkan sedikit waktu untuk kembali beroperasi,” kata Hickin.
“Itulah risiko besarnya, efek domino… Mengembalikan kapal-kapal itu, mengembalikan infrastruktur itu agar beroperasi kembali, adalah proses yang lambat. Jadi harga tidak akan turun secepat yang mungkin dipikirkan banyak orang.” ***
